バックナンバー 2014年05月

 2015年3月に開業する北陸新幹線 長野~金沢間の軌道敷設工事が終わり、平成26年5月24日(土)、富山駅でレール締結式が行われました。



これで、先行開業した東京~長野間と合わせ全長454kmのレールが1本につながり、東京~金沢間は約1時間20分短縮の2時間30分で結ばれるようになります。
式典には、関係者およそ100人が出席し、当社からも社長の野田が出席し、軌道内にてレール締結の最終工程である、ボルト締めを行い完成を祝いました。

現場リポート:

ポートメッセナゴヤ(名古屋港金城ふ頭)において
『中部ライフガードTEC2014~防災・減災・危機管理展~』が
平成26年5月22日(木)~23日(金)に開催されました。

中部地区として2回目となる当イベントですが、今回は、南海トラフ大地震に備え、
「防災・減災・BCP」をテーマに、公共団体や企業等約120社が製品やサービス、技術等を出展しました。
当社も『SMIC工法』『集合住宅SMIC工法』『津波避難塔』を出展内容として参加いたしました。



2日間で延べ、16,670人の方が来場し、当社ブースにも多数ご来場いただき、
SMIC工法を主体とした説明と質疑応答、意見交換等を通じて当社の技術を広くアピールすることができました。

 平成26年5月20日現在、新ビルの工事は順調に進んでおります。
現在の工事状況は

高層棟・・・高層棟は8階の梁まで進んでいます。

低層棟・・・低層棟も鉄骨工事に取りかかりました。

全体写真

高層棟2階

高層棟B1階

高層棟B2階

高層棟北側:「石貼PC版」取付

低層棟

現場リポート:

 平成26年5月15日に、当社枇杷島社屋にて「第9回 技術発表会」を開催致しました。約200名の出席のもと、土木部、建築部、軌道部の各部門より選抜された15テーマの発表を行いました。
主に最新技術の導入、安全性の向上、施工における効率化など、改良、工夫を実施した施行例について発表を行いました。




当社としては、今後も技術力の向上発展に努めてまいります。