平成３０年２月、年が明けて1か月経ち、厳しい寒さが続いております。
当現場は竣工になり、進捗状況を掲載してきましたが、いよいよ今回で最終回となります。


ここで、改めて工事概要をご紹介させていただきます。

【工事概要】

　工事件名　　名古屋第二環状自動車道 飛島ジャンクションＣランプ橋他４橋（下部工）工事

　工期　　　　平成２６年８月１９日～平成３０年１月２９日

　工事場所　　愛知県海部郡飛島村木場

　発注者　　　中日本高速道路㈱名古屋支社　名古屋工事事務所

　工事概要　　構造物掘削　　　　特殊部　　　　　　　　　　　　　　　２６．４５７㎥

　　　　　　　高架橋下部工　　　本線、ＯＮランプ、ＯＦＦランプ　　　３０基

　　　　　　　基礎杭　　　　　　回転杭　各種　　　　　　　　　　　　４，９５０ｍ

　　　　　　　基礎杭　　　　　　鋼管ソイルセメント　各種　　　　　　８，８４０ｍ

　　　　　　　コンクリート　　　各種　　　　　　　　　　　　　　　　２０，３８８㎥

　　　　　　　型枠　　　　　　　各種　　　　　　　　　　　　　　　　１１，８２１㎡

　　　　　　　鉄筋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，４２５ｔ

　　　　　　　ＰＣ鋼材引張　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１４，５６９ｋｇ

　　　　　　　雑工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１式




こちらは、作業所全体の航空写真になります。
緑、赤、青、黄、紫色の四角が、全３０橋脚の位置になります。




貯木場内の橋脚も完成し、上部工の桁架設が進んできています。






完成した橋脚を随時上部工業者に引渡し、桁架設の準備が行われています。




貯木場内に桁架設のための作業構台を作っています。


村道を一車線規制して作業していましたが、約１年ぶりに規制が解除されました。
近隣の皆様、ご協力ありがとうございました。




左手の奥には、伊勢湾岸自動車道を跨ぐための桁掛け準備作業が行われています。


飛島料金所付近では、上部工業者へ引渡した橋脚に桁架設が行われています。
伊勢湾岸自動車道を夜間通行止めにして１，３００ｔクレーンにより行います。





飛島ジャンクション全体の工事は続き、全面開通まではもう少し時間が掛りますが、
名工建設㈱の工事は、１月末をもって完了しました。
着手前の景色と比べると感慨深いものがあります・・・


３年半という長い工事期間、閲覧して頂き有難う御座いました。
作業所一同より、皆様に厚く御礼申し上げます。